01020304
Špičková přídržná síla Dvojitá kotvicí kotva pro vodní kulturu Fluke
Naše výhoda ve výrobě:
1.Q345B/Q355B Ocel, tloušťka ocelového plechu je s horní tolerancí.
2. Veškeré práce s ocelí budou provedeny bez nadměrného rozstřiku při svařování.
3. Všechny díly jsou bez otřepů a drsných hran.
4. Všechny díly do sebe přiměřeně zapadají.
5.Všechny zkosení a klouby na správných místech podle konstrukčního výkresu.
6. Všechny svary jsou kontrolovány NDT.
7. Všechny spojovací prvky mají třídu 10,9.
Kotva je navržena pro práci s kotvícím systémem, který zahrnuje řetězy, lana a bóje. Konstrukce s dvojitými drápy zajišťuje spolehlivý kotevní bod a snižuje riziko unášení nebo pohybu zařízení akvakultury v důsledku proudů nebo vln.
Kotva na kotvení rejnoků pro akvakulturu twin fluke je navržena pro snadné použití a umožňuje snadnou instalaci a vyhledávání. Je obvykle lehký a kompaktní, takže je pohodlný a snadno se s ním manipuluje během nasazení a demontáže.
SPECIFIKACE:
Váha (kg) | písek (tuny) | Střední jíl (tuny) | Bahno (tuny) |
10 | 2.39 | 1,85 | 1.34 |
25 | 4,95 | 3,83 | 2,77 |
50 | 8,59 | 6,65 | 4.8 |
75 | 12.03 | 9.09 | 6,57 |
100 | 14,91 | 11,54 | 8.34 |
150 | 20,58 | 15,93 | 11.51 |
175 | 23.26 | 18.01 | 13.01 |
250 | 30,89 | 23,92 | 17.27 |
375 | 42,64 | 33.01 | 23,84 |
500 | 53,6 | 41,5 | 29,97 |
750 | 7399 | 57,28 | 41,37 |
1000 | 93 | 72 | 52 |
1500 | 128,37 | 99,39 | 71,78 |
2000 | 161,36 | 124,93 | 90,22 |
3000 | 222,74 | 172,44 | 124,54 |
4000 | 279,98 | 216,76 | 156,55 |
5000 | 334,32 | 258,83 | 186,93 |
VÝROBNÍ FOTKY:
Naše vyrobené rejnokové kotvy se používají ocelový plech Q345B nebo Q355B, řezání laserem, přesnost je vysoká.
Veškeré svarové spoje provádějí zkušení svářečští pracovníci s odborným svářečským průkazem.
U svařovaných dílů bude provedena kontrola DNT.
APLIKACE:
Marine Cyclone Mooring System
Kotvící systém pro ryby v akvakultuře
Chov mořských řas, mřížka pro ústřice/mušle s dlouhým vlascem
NAKLÁDKA A ZÁSILKA:
Naši pravidelní spolupracující přepravci mají bohaté zkušenosti s balením a nakládáním rejnoků, zabraňují poškození zboží a šetří náklady na dopravu.