០១០២០៣០៤០៥
បើកទ្រុងចិញ្ចឹមត្រីសមុទ្រ ទ្រុងចិញ្ចឹមត្រី HDPE រាងជារង្វង់
ការពិពណ៌នា
បំពង់អណ្តែតសំខាន់នៃទ្រុងមានបំពង់ HDPE ពីរដែលមានΦ≥200mm ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងសង្វៀនបិទយ៉ាងពេញលេញដោយការផ្សារគូទ។ បំពង់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់និងជួសជុលដោយតង្កៀប HDPE ។ បំពង់ Handrail មានបំពង់ HDPE រាងមូល និងប្រហោង ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយការរលាយក្តៅចូលទៅក្នុងរង្វង់បិទជិត។
ស៊ុម I-Frame មានដង្កៀប HDPE រន្ធទ្វេរដង តង់េឡើងេ និងអង្កត់ផ្ចិតស្មើគ្នា ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយការរលាយក្តៅ។ ដង្កៀប HDPE រន្ធទ្វេរគឺជាឧបករណ៍បំពង់ពិសេសសម្រាប់ស៊ុមទ្រុងដែលធន់នឹងរលកខ្យល់ដែលផលិតដោយការចាក់បញ្ចូលសម្ពាធផ្សិតកម្រាស់នៃកន្លែងស្តើងបំផុតគឺ≥20mm។ កម្រាស់នៃបំពង់បញ្ឈរនិង Tee ≥15mm ។ ស៊ុម I-frame ត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាតាមបរិវេណនៃស៊ុមទ្រុងដោយមានគម្លាតពី 1.5m-2m ។
ភាពជាក់លាក់
រង្វង់ | បំពង់អណ្តែតឌី។ | បំពង់ Handrail Dia ។ | បំពង់បញ្ឈរនិង Tee Dia ។ | តង្កៀបប្រហោង Dia ។ | ចម្ងាយនៃតង្កៀប |
ម | ម | ម | ម | ម | ម |
៤០-៦០ | ២៥០ | ១២៥ | ១២៥, ១២៥/១២៥ | ២៥០ | 1.5-2 |
60-80 | ៣១៥ | ១២៥ | ១២៥, ១២៥/១២៥ | ៣១៥ | 1.5-2 |
60-80 | ៣១៥ | ១២៥ | ១៤០, ១៤០/១២៥ | ៣១៥ | 1.5-2 |
80-120 | ៤០០ | ១៤០ | ១៦០, ១៦០/១៤០ | ៤០០ | 1.5-2 |
100-140 | ៤៥០ | ១៤០ | ១៦០, ១៦០/១៤០ | ៤៥០ | 1.5-2 |
១២០-១៦០ | ៥០០ | ១៦០ | ១៨០, ១៨០/១៦០ | ៥០០ | 1.5-2 |
និយមន័យ
សមាសភាគ | និយមន័យ |
បំពង់អណ្តែត, ខាងក្នុង | បំពង់អណ្តែតផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ទម្រង់រាងជារង្វង់ និងការកើនឡើងដល់សំណាញ់។ រង្វង់អណ្តែតខាងក្នុងតែងតែមានកម្លាំង ហើយត្រូវបានបំពេញដោយស្នោ។ |
បំពង់អណ្តែត, ខាងក្រៅ | ចិញ្ចៀនអណ្តែតខាងក្រៅផ្តល់នូវមុខងារស្រដៀងគ្នាដូចជាចិញ្ចៀនអណ្តែតខាងក្នុង។ ចិញ្ចៀនជាទូទៅត្រូវបានជន់លិច ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានបន្សុទ្ធទឹកសម្រាប់ការកើនឡើងបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃ។ |
បំពង់លិច | រោទ៍នៅខាងក្រោមទ្រុង។ ផ្សំឡើងពី HDPE និងបំពេញដោយ ballast សម្រាប់ការកើនឡើងអវិជ្ជមាន។ ភាពរំជើបរំជួលអវិជ្ជមានដំណើរការជាមួយរង្វង់អណ្តែតដើម្បីផ្តល់កម្លាំង tensile ទៅបណ្តាញនិងខ្សែបូ។ |
តង្កៀប | ផ្លាស្ទិចផ្សិតដែលភ្ជាប់បំពង់អណ្តែតខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ បំពាក់ដោយរន្ធនៅលើផ្នែកខាងក្រោយ លើផ្លូវរូងក្រោមដីនៃបំពង់អណ្តែតខាងក្នុង ដែលដាក់យុថ្កា និងទ្រទ្រង់ទ្រនុង។ ជាទូទៅត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅនឹងកន្លែង tangentially តាមរយៈ welded stoppers ។ តង្កៀបនឹងត្រូវបានដាក់លេខតាមទ្រនិចនាឡិកា ដោយចាប់ផ្តើមដោយតង្កៀបទៅមុខភាគច្រើននិងបន្ទះខាងក្រោម។ |
បង្គោល | បំពង់បញ្ឈរដែលគាំទ្រ handrail ។ វាត្រូវបានគាំទ្រដោយតង្កៀប។ |
ការគាំទ្រសុទ្ធកំពូល | បណ្តុំរងនៃចិញ្ចៀន និងទ្រុងចំនួន 2 ដែលមានមុខងារផ្តល់ការគាំទ្រសម្រាប់សំណាញ់ខាងលើ និងចន្លោះខ្យល់នៅខាងក្រោមវា នៅពេលដែលទ្រុងត្រូវបានលេចចេញមក។ |
ចិញ្ចៀនកំពូល TNS | បំពង់រចនាសម្ព័ន្ធដែលគាំទ្រសំណាញ់ខាងលើចេញពីទឹកនៅលើផ្ទៃ។ ជាធម្មតាជន់លិច ប៉ុន្តែមិនបិទជិតទេ។ |
TNS Stanchion | បំពង់បញ្ឈរដែលភ្ជាប់ TNS Base Ring ទៅ TNS Top Ring ។ ជាធម្មតាជន់លិចប៉ុន្តែមិនបិទជិតទេ។ |
មូលដ្ឋាន TNS | បំពង់រចនាសម្ព័នផ្តល់ភាពធន់ដើម្បីលើកសំណាញ់ខាងលើចេញពីទឹកនៅលើផ្ទៃ។ ជាធម្មតាត្រូវបានសម្អាត។ |
មេ Net | ស៊ីឡាំងបញ្ឈរនៃសំណាញ់ដែលបង្កើតបានជាសំណាញ់ភាគច្រើន។ បង្កើតជា "ជញ្ជាំង" នៃប៊ិច |
កំពូលសុទ្ធ | ផ្នែកផ្ដេកនៃសំណាញ់ ដែលជាធម្មតាមានរាងជារង្វង់នៅផ្នែកខាងលើនៃប៊ិច។ បង្កើតជា "ពិដាន" នៃប៊ិច។ |
បាតសុទ្ធ | ផ្នែកផ្ដេកនៃសំណាញ់ ដែលជាធម្មតាមានរាងជារង្វង់នៅបាតប៊ិច។ បង្កើតជា "ជាន់" នៃប៊ិច។ |
លោតសុទ្ធ | ស៊ីឡាំងបញ្ឈរនៃសំណាញ់ដែលជាធម្មតាចេញពីបំពង់អណ្តែតទៅផ្លូវដែកដៃ។ ពីលើខ្សែបន្ទាត់ទឹក ខណៈពេលដែលលេចចេញ ជាប្រពៃណីដើម្បីការពារត្រីលោតចេញដោយគ្មានសំណាញ់ខាងលើ |
សរុបសុទ្ធ | សង្ខេបប៉ារ៉ាម៉ែត្រសុទ្ធ ដូចជាបរិមាណសរុប ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងល្អបំផុតថាជាបណ្តុំពីផ្នែកសុទ្ធទាំងអស់។ |
បណ្តុះកូនសុទ្ធ | ស៊ីឡាំងសំណាញ់នីឡុងដែលប្រើនៅខាងក្នុងសំណាញ់មេ នៅពេលដែលត្រីតូចពេកមិនអាចដាក់ក្នុងសំណាញ់មេបាន។ |
បន្ទាត់ឆ្អឹងជំនី | ខ្សែឆ្អឹងជំនី គឺជាបន្ទាត់បញ្ឈរនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃសំណាញ់ ដែលគាំទ្របំពង់លិច ជាធម្មតាត្រូវបានផ្អាកពីបំពង់អណ្តែត ឬតង្កៀបមួយ។ ខ្សែឆ្អឹងជំនីរធានាថាមិនមានទម្ងន់ត្រូវបានយកដោយសំណាញ់ខ្លួនឯងទេ។ |
បន្ទាត់ TNS | បន្ទាត់ TNS ត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាការគាំទ្រសុទ្ធកំពូលនៅក្នុងទីតាំង។ |
ការកាត់ផ្លូវដែកដោយដៃ | រោមភ្នែកដែលភ្ជាប់សំណាញ់ទៅនឹងផ្លូវដែក។ ជាធម្មតាគាំទ្រតែការលោត និងសំណាញ់កំពូលប៉ុណ្ណោះ។ |
ការបិទបំពង់អណ្តែតខាងក្នុង | រោមភ្នែកដែលភ្ជាប់សំណាញ់ទៅនឹងបំពង់អណ្តែតខាងក្នុង។ ជាធម្មតាគាំទ្រផ្នែកសុទ្ធចម្បង។ |
ការលាងបំពង់លិច | រោមភ្នែកដែលភ្ជាប់សំណាញ់ទៅនឹងបំពង់លិច។ ជាធម្មតាគាំទ្រសំណាញ់បាត។ |
ប៊ូយ | វត្ថុអណ្តែតដែលផ្តល់ភាពធន់។ គួរតែមានកម្លាំងរុញច្រានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីផ្តល់កត្តាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលខូចបំពង់។ |
បន្ទាត់ Buoy | ខ្សែពួរដែលភ្ជាប់ប៊ូឡុងទៅប៊ិចសុទ្ធ។ ខ្សែពួរធម្មតា - បុកប៊ូម |
Tow Line Crowsfoot | ទទួលខុសត្រូវក្នុងការចែកចាយកម្លាំងចតឱ្យស្មើគ្នាទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រុង។ លេខប្រែប្រួលពី 3-7 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងអំពីកូនក្រមុំកណ្តាល។ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ននេះ ខ្សែរទេះរុញ រត់ពី netpen ទៅកាន់ barge riser ។ |