QD ਵੇਸੇਲ
ਐਕੁਆਕਲਚਰ
0102030405
ਓਪਨ ਸੀ ਫਿਸ਼ ਫਾਰਮਿੰਗ ਐਕੁਆਕਲਚਰ ਕੇਜ HDPE ਸਰਕੂਲਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫਿਸ਼ ਕੇਜ
ਵਰਣਨ
ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ Φ≥200mm ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ HDPE ਪਾਈਪਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੱਟ ਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ HDPE ਬਰੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲ, ਖੋਖਲੇ HDPE ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਿਘਲ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਈ-ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਹੋਲ ਐਚਡੀਪੀਈ ਬਰੈਕਟ, ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮ ਪਿਘਲ ਕੇ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਬਲ ਹੋਲ HDPE ਬਰੈਕਟ ਵਿੰਡ ਵੇਵ-ਰੋਧਕ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ≥20mm ਹੈ। ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੀ ≥15mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ। I-ਫ੍ਰੇਮ 1.5m-2m ਦੀ ਵਿੱਥ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਘੇਰਾ | ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੀਆ. | ਹੈਂਡਰੇਲ ਪਾਈਪ Dia. | ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੀ ਦੀਆ. | ਬਰੈਕਟ ਹੋਲ Dia. | ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਦੂਰੀ |
| m | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | m |
| 40-60 | 250 | 125 | 125, 125/125 | 250 | 1.5-2 |
| 60-80 | 315 | 125 | 125, 125/125 | 315 | 1.5-2 |
| 60-80 | 315 | 125 | 140, 140/125 | 315 | 1.5-2 |
| 80-120 | 400 | 140 | 160, 160/140 | 400 | 1.5-2 |
| 100-140 | 450 | 140 | 160, 160/140 | 450 | 1.5-2 |
| 120-160 | 500 | 160 | 180, 180/160 | 500 | 1.5-2 |
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ
| ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ |
| ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ | ਫਲੋਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੈੱਟਪੈਨ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਸਰਕੂਲਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਉਭਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਰਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਝੱਗ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
| ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ, ਬਾਹਰੀ | ਬਾਹਰੀ ਫਲੋਟ ਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਛਾਲ ਲਈ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
| ਸਿੰਕ ਪਾਈਪ | ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਿੰਗ. HDPE ਦਾ ਬਣਿਆ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਛਾਲ ਲਈ ਬੈਲਸਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਛਾਲ ਫਲੋਟ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨੈੱਟ ਅਤੇ ਰਿਬ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਬਰੈਕਟ | ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਡੋਰਸਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਚੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਸਟੌਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਰਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। |
| ਸਟੈਂਚੀਅਨ | ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਈਪ ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਰੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਨੈੱਟ ਸਹਿਯੋਗ | 2 ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਂਚੀਅਨਾਂ ਦੀ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਕਿ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। |
| TNS ਸਿਖਰ ਦੀ ਰਿੰਗ | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਾਈਪ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਜਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆਇਆ, ਪਰ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| TNS ਸਟੈਂਚੀਅਨ | ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਈਪ ਜੋ TNS ਬੇਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ TNS ਸਿਖਰ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆਇਆ ਪਰ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| TNS ਬੇਸ | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਾਈਪ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਉਭਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
| ਮੁੱਖ ਨੈੱਟ | ਜਾਲ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਜੋ ਜਾਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਲਮ ਦੀਆਂ "ਦੀਵਾਰਾਂ" ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ |
| ਸਿਖਰ ਨੈੱਟ | ਪੈੱਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਲ ਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਭਾਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਲਮ ਦੀ "ਛੱਤ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। |
| ਹੇਠਲਾ ਨੈੱਟ | ਜਾਲ ਦਾ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਭਾਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ, ਪੈੱਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ। ਕਲਮ ਦੀ "ਫਰਸ਼" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। |
| ਜੰਪ ਨੈੱਟ | ਜਾਲ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਹੈਂਡ ਰੇਲ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਜਾਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਪਰ, |
| ਕੁੱਲ ਨੈੱਟ | ਸੰਖੇਪ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਪਦੰਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਵੌਲਯੂਮ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਸੰਚਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਅਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। |
| ਨਰਸਰੀ ਨੈੱਟ | ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਖ ਜਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਜਾਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। |
| ਰਿਬ ਲਾਈਨਾਂ | ਰਿਬ ਲਾਈਨਾਂ ਨੈੱਟ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿੰਕ ਪਾਈਪ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਬ ਲਾਈਨਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
| TNS ਲਾਈਨਾਂ | TNS ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। |
| ਹੈਂਡ ਰੇਲ ਲੇਸ਼ਿੰਗ | ਬਾਰਸ਼ ਜੋ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹੈਂਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਜੰਪ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਜਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ ਲੇਸ਼ਿੰਗ | ਲੇਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਜੋ ਜਾਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
| ਸਿੰਕ ਪਾਈਪ ਲੇਸ਼ਿੰਗ | ਬਾਰਸ਼ ਜੋ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਿੰਕ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਨੈੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
| ਬੁਆਏ | ਫਲੋਟਿੰਗ ਆਬਜੈਕਟ ਜੋ ਉਛਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਉਲੰਘਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉਭਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
| ਬੁਆਏ ਲਾਈਨ | ਬੁਆਏ ਨੂੰ ਨੈੱਟ ਪੈੱਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ। ਆਮ ਗੰਢ - ਬੂਮ ਅੜਿੱਕਾ |
| ਟੋ ਲਾਈਨ ਕਰੌਸਫੁੱਟ | ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮੂਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸੰਖਿਆ 3-7 ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਆਹ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਟੋ ਲਾਈਨ ਕਰੌਸਫੁੱਟ ਨੈੱਟਪੈਨ ਤੋਂ ਬਾਰਜ ਰਾਈਜ਼ਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
