Podwójnie pleciona lina poliestrowa do dostawy cumowania do fotowoltaiki morskiej

Morskie pływające cumowanie fotowoltaiczne odnosi się do systemu kotwiczenia i zabezpieczania pływających paneli słonecznych, znanych również jako moduły fotowoltaiczne (PV), w środowisku morskim. Jest to rozwiązanie umożliwiające instalację paneli słonecznych na zbiornikach wodnych, takich jak jeziora, stawy, zbiorniki wodne, a nawet oceany, gdzie tradycyjne instalacje fotowoltaiczne montowane na ziemi lub na dachu mogą być niewykonalne lub praktyczne.

Morskie pływające fotowoltaiczne systemy cumownicze składają się zazwyczaj z kilku elementów:

Konstrukcje pływające: Są to platformy lub pontony przeznaczone do podtrzymywania i unoszenia modułów fotowoltaicznych na wodzie. Zazwyczaj są wykonane z trwałych materiałów, które są odporne na działanie wody i warunki atmosferyczne.

System kotwiczenia: Aby utrzymać konstrukcję pływającą na miejscu, wymagany jest system kotwiczenia. Może to obejmować liny kotwiczne, łańcuchy lub liny przymocowane do konstrukcji pływającej i zakotwiczone do dna morza lub jeziora. Kotwy zapewniają stabilność i zapobiegają przemieszczaniu się lub dryfowaniu pływających paneli fotowoltaicznych.

Liny cumownicze: Są to liny lub liny łączące konstrukcję pływającą z systemem kotwiczącym. Liny cumownicze pomagają utrzymać pozycję i ustawienie paneli słonecznych, zapewniając, że są one prawidłowo zorientowane w stronę słońca, aby zmaksymalizować produkcję energii.

W tym projekcie cumowania Marine PV wybieramy podwójnie plecione liny poliestrowe z powłoką PU, biorąc pod uwagę ich stabilne właściwości chemiczne, dobre ścieranie, wysoką wytrzymałość i dobry współczynnik wydłużenia, co jest odpowiednie dla długotrwałych systemów cumowniczych. Podwójnie pleciona kurtka sprawia, że ​​jest bardziej odporna na zużycie i odporna na piasek.

Wszystkie liny są splecione na obu końcach z kauszą i ogniwami głównymi, które będą połączone dolnymi długimi łańcuchami cumowniczymi z kotwami, a górne z konstrukcją pływającą. Na jednym końcu, który będzie używany do łączenia konstrukcji pływającej na powierzchni morza, zastosowano nausznik ze stali nierdzewnej SS316 i kute łącznik główny SS316 w celu zwiększenia odporności na korozję.