Доставка якоря, цепей и арматуры для выращивания тунца

Компоненты швартовки для выращивания тунца обычно включают в себя:

Якорь: Груз или предмет, размещаемый на дне океана для обеспечения устойчивости и фиксации системы швартовки. Обычно используются якорь-плуг или якорь ската.

Цепь: Прочная, долговечная цепь, соединяющая якорь с буем или плавучим устройством. Якорная цепь со шпильками или цепь с открытыми звеньями выбираются на основе пробной нагрузки и разрывной нагрузки.

Веревки: Высокопрочная веревка или шнур, который соединяет буй с якорем, обеспечивая гибкость, движение и управление натяжением. Веревочный узел с наперстком, сращенным на конце, широко используется для простого и безопасного соединения.

Буй или плавучее устройство: Используется для поддержки швартовной системы и удержания ее на плаву на воде. Их выбирают исходя из плавучести и размеров, необходимых для выдерживания веса системы. Буи из вспененного полиэтилена широко используются, поскольку он имеет легкий вес и хорошую плавучесть.

Вертлюги и скобы: Эти компоненты позволяют швартовочной системе вращаться и перемещаться, тем самым снижая нагрузку на якорь и трос. Поворотный механизм может быть вращательным, чтобы снизить нагрузку на систему. Широко используются скобы с предохранительными штифтами болтового типа, поскольку они более безопасны для постоянной швартовки.

Причальная линия: Используется для крепления клеток или загонов для выращивания тунца к системе швартовки. Обычно они изготавливаются из прочных материалов, таких как веревка или цепь. Обычно цепи работают как нижние цепи, которые соединяются с якорями с помощью скоб, а узел волоконного троса находится вверху в качестве плавучей швартовной линии.

Мы сотрудничаем с рыбоводами, которые занимаются разведением тунца, морского леща, морского окуня и других видов рыб в Средиземноморье, и регулярно поставляем им швартовые якоря, цепи, швартовные тросы, кандалы, наперстки и другое соединительное оборудование для использования на океанских фермах.

В рамках этого проекта мы произвели и поставили якоря-плуги весом 1000 кг в качестве швартовки на морском дне, а также черную цепь с открытыми звеньями диаметром 42 мм и диаметром 30 мм в качестве швартовой цепи, а также вместе с омега-кандалами, главными звеньями и трубчатыми коуши для соединения.