ఆక్వాకల్చర్ ఫిష్ కేజ్ మూరింగ్ సిస్టమ్
మేము సముద్ర మరియు ఆక్వాకల్చర్ పరిశ్రమల కోసం టర్న్కీ సొల్యూషన్లను డిజైన్ చేసి సరఫరా చేస్తాము.
బోనులను స్థిరమైన స్థితిలో ఉంచడానికి మరియు గాలి, ప్రవాహాలు మరియు తరంగాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక శక్తుల బదిలీని పంజరాలకు తగ్గించడానికి మూరింగ్లు అవసరం. చేపల పెంపకం కోసం మూరింగ్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా గొలుసులు, తాడులు, ఫ్లోట్లు మరియు యాంకర్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు అదనంగా, సంకెళ్ళు, కనెక్షన్ ప్లేట్లు, రింగ్లు మొదలైన అనేక చిన్న భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
నెట్ పెన్నులు వ్యక్తిగతంగా లేదా సమూహంలో మూర్ చేయబడి ఉంటాయి, వీటిని తరచుగా ఫ్లోటిల్లాగా సూచిస్తారు. ఉపరితల కాలర్ను సముద్రగర్భానికి అనుసంధానించే 3-4 మూరింగ్ లైన్లను ఉపయోగించడం ద్వారా వ్యక్తిగతంగా మూరింగ్ నెట్ పెన్నులు సాధించబడతాయి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఒక సైట్ లీజుపై నెట్ పెన్నుల సమూహాన్ని భద్రపరచడానికి యాంకర్ లైన్లు క్యాటెనరీ ఆకారంలో అమర్చబడి సబ్మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించడం అత్యంత సాధారణ మూరింగ్ వ్యూహం.
ఉపరితల కాలర్ నుండి సముద్రగర్భం వరకు మునిగిపోయిన గ్రిడ్ వ్యవస్థల ప్రత్యేకతలు:
వంతెనలు: బ్రిడిల్స్ నెట్ పెన్ కాలర్ను సబ్మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ సిస్టమ్కు భద్రపరుస్తాయి. ప్రతి బ్రిడ్ల్ సబ్మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ ప్లేట్ నుండి ఉపరితల కాలర్ వరకు విస్తరించి ఉంటుంది, ఇక్కడ నెట్ పెన్ను ప్రాదేశికంగా పట్టుకోవడానికి బ్రిడ్ల్ కట్టబడి ఉంటుంది. ప్రతి గ్రిడ్ ప్లేట్ నుండి ఉపరితల కాలర్ వరకు కనీసం రెండు బ్రిడిల్ లైన్లు విస్తరించి ఉంటాయి, తద్వారా బ్రిడిల్స్ కట్టబడిన ప్రతి పాయింట్ సోర్స్లో ఉపరితల కాలర్కు బదిలీ అయ్యే పర్యావరణ భారం తగ్గుతుంది.
కాంపెన్సేటర్ బోయ్: గొలుసు/తాడు యొక్క పొడవు నీటిలో మునిగిన గ్రిడ్ ప్లేట్ పై నుండి నేరుగా నీటి ఉపరితలం వద్ద గ్రిడ్ ప్లేట్ పైన ఉన్న ఉపరితల కాంపెన్సేటర్ బోయ్ వరకు విస్తరించి ఉంటుంది. ఈ ఇంటర్మీడియట్ బోయ్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రయోజనం మూరింగ్ గ్రిడ్ యొక్క బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడం. ఇతర ప్రయోజనాలలో కొన్ని అధికార పరిధిలో సైట్ మార్కింగ్ ఉండవచ్చు.
గ్రిడ్ సెల్: నాలుగు గ్రిడ్ ప్లేట్లు/కాంపెన్సేటర్ బోయ్లు మూరింగ్ గ్రిడ్ సెల్ యొక్క నాలుగు మూలలను సూచిస్తాయి. మునిగిపోయిన గ్రిడ్ లైన్లు ప్రతి గ్రిడ్ సెల్ యొక్క చుట్టుకొలతను ఏర్పరచడానికి ప్రక్కనే ఉన్న గ్రిడ్ ప్లేట్లను కలుపుతాయి. సబ్మెర్డ్ గ్రిడ్ మూరింగ్ సిస్టమ్తో పాటు బదిలీ చేయబడిన లోడ్లను గ్రహించేలా గ్రిడ్ లైన్లు తప్పనిసరిగా పరిమాణంలో ఉండాలి మరియు సైట్ను విజయవంతంగా ఆపరేట్ చేయడానికి అవసరమైన వివిధ పనులను పరిష్కరించడానికి సైట్లోకి తరచుగా ప్రవేశించే సైట్ నౌకల ట్రాఫిక్కు అంతరాయం కలిగించని లోతులో అమర్చాలి.
టెన్షన్ సభ్యుడు: నీటిలో మునిగిన ప్రతి గ్రిడ్ ప్లేట్ కనీసం ఒక యాంకర్ లైన్తో పాటు సముద్రపు అడుగుభాగానికి దిగువకు నీటి కాలమ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, గ్రిడ్ మూలల్లో మరియు అధిక శక్తిని అనుభవించే గ్రిడ్ వైపులా నిర్దిష్ట గ్రిడ్ ప్లేట్ల నుండి బహుళ యాంకర్ లైన్లను ఆశించవచ్చు. సాధారణంగా సింథటిక్ తాడు నీటి కాలమ్ ద్వారా యాంకర్ లైన్లను విస్తరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే దాని ఉపయోగం సముద్రపు అడుగుభాగానికి చేరుకోవడానికి ముందే ముగుస్తుంది మరియు మూరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క తదుపరి వైఫల్యాన్ని నిరోధించడానికి. ఈ లోతు వద్ద, భారీ గొలుసు యాంకర్ లైన్ తాడుకు సంకెళ్ళు వేయబడుతుంది మరియు యాంకర్ లైన్ టెర్మినస్కు చేరుకోవడానికి ముందు సాధారణంగా కనీసం 15-30 మీటర్ల పొడవు వరకు సముద్రగర్భం వెంట కొనసాగుతుంది. మెరైన్ అప్లికేషన్లలో క్యాటెనరీ ఏర్పాట్లు భారీ యాంకర్ లైన్లతో ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి, ఫలితంగా స్లాక్ లైన్ కాటెనరీ కర్వ్ యాంకర్పై (భారీ చైన్ సముద్రగర్భంలో ఉంటుంది) తక్కువ కోణాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా యాంకర్ లాగడానికి మరియు విఫలమయ్యే ముందు అవసరమైన శక్తిని పెంచుతుంది.
1. యాంకర్లు: వివిధ రకాలైన యాంకర్లు వివిధ రకాల సముద్రగర్భాలకు సరిపోతాయి. మా సరఫరా చేయబడిన డబుల్ ఫ్లూక్ స్టింగ్రే యాంకర్లు ఇసుక, మధ్యస్థ బంకమట్టి మరియు సిల్ట్ బాటమ్స్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి. ఇది వ్యవసాయ మూరింగ్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే యాంకర్లు.
2. గ్రౌండ్ చైన్: గ్రౌండ్ చైన్, యాంకర్ మరియు మూరింగ్ తాడును కలుపుతూ, సముద్రపు అడుగుభాగం మరియు మూరింగ్ లైన్ మధ్య కోణాన్ని కావలసిన పరిధిలో 9° మరియు 12° మధ్య ఉంచడానికి, మూరింగ్ లైన్కు బరువును అందించడానికి ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది. .
3. సంకెళ్ళు: మూరింగ్ తాడులు, గొలుసులు మరియు యాంకర్లను కనెక్ట్ చేయడానికి సంకెళ్ళు ఉపయోగించబడతాయి. SWL సాధారణంగా సంకెళ్ల పరిమాణాన్ని గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సంకెళ్ళు D రకం మరియు ఒమేగా రకం కావచ్చు. ఒమేగా ఆకారపు సంకెళ్ళు సర్వసాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి ఎక్కువ సంఖ్యలో కనెక్షన్లను కలిగి ఉంటాయి.
4. రోప్స్ మరియు థింబుల్స్: తాడులు మూరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు, మరియు మూరింగ్ లైన్లు మరియు గ్రిడ్ సిస్టమ్ లైన్లు రెండింటికీ ఉపయోగించబడతాయి. థింబుల్స్ సాధారణంగా హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్తో తయారు చేయబడతాయి మరియు రోప్ లూప్ (ఐ స్ప్లైస్)ను బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇక్కడ అది మెటల్ పరికరాలకు (సంకెళ్లు, రింగులు మొదలైనవి) అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తద్వారా ఇది భారీ రాపిడికి గురవుతుంది. వ్రేళ్ళ తొడుగులు తాడుపై ధరించడాన్ని గణనీయంగా తగ్గించగలవు. మూరింగ్స్ కోసం ఉపయోగించే థింబుల్స్ సాధారణంగా ట్యూబ్ రకం మరియు ఓపెన్ టైప్.
5. స్టీల్ రింగ్స్: హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ రింగులు మూరింగ్ సిస్టమ్లోని ఖండనలలో ఉపయోగించబడతాయి. సంకెళ్లు వంటి పెద్ద ఖరీదైన మూలకాలను ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి ఓవల్ ఆకారంలో ఉక్కు వ్రేళ్ళలో చొప్పించబడతాయి.
6. కనెక్షన్ ప్లేట్: మూరింగ్ ప్లేట్లు మొత్తం గ్రిడ్ నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన కనెక్టింగ్ పాయింట్లు, ఇక్కడ అన్ని భాగాలు కలిసి వచ్చి సంకెళ్లతో లాక్ చేయబడతాయి: గ్రిడ్ సిస్టమ్, మూరింగ్ లైన్లు, బోయ్ చెయిన్లు మరియు కేజ్ బ్రిడిల్స్. ప్లేట్లు సాధారణంగా గుండ్రని ఆకారంలో ఉంటాయి, సంకెళ్ల పిన్లను చొప్పించడానికి తగినంత రంధ్రాలు ఉంటాయి.
7. బోయ్లు: ఫిష్ ఫారమ్ మూరింగ్ బోయ్ల కోసం, బయటి పదార్థం తరచుగా భ్రమణంగా అచ్చు వేయబడిన పాలిథిలిన్, మరియు ఫిల్లింగ్ సాధారణంగా పాలియురేతేన్ ఫోమ్ లేదా పాలీస్టైరిన్ ఫోమ్, ఒక స్టీల్ బార్ (సుమారు 30-40 మిమీ మందం) ప్రధాన బోయ్ బాడీ గుండా వెళుతుంది. రెండు వ్యతిరేక అటాచ్మెంట్ రింగులు మరియు బలాన్ని జోడించండి. ఒక బోయ్ యొక్క కిలోగ్రాములలో తేలియాడే సామర్థ్యం, కిలోగ్రాములలో దాని బరువును మైనస్ చేసే బోయ్ వాల్యూమ్కు సమానం.