Cách sử dụng ống kẹp dây với bộ liên kết chính trong hệ thống neo

Trong các hệ thống neo tàu biển, các cụm ống nối dây và liên kết vật liệu được sử dụng để tạo ra sự kết nối an toàn và bền vững giữa dây neo và điểm neo như phao hoặc mỏ neo. Thimble dây là một ống bảo vệ được nối vào đầu dây neo để bảo vệ điểm kết nối khỏi bị hao mòn, đặc biệt do sự chuyển động và căng thẳng liên tục của tàu.

Liên kết vật liệu thường là liên kết kim loại chắc chắn và bền được sử dụng để nối dây neo với điểm neo. Nó cung cấp một điểm gắn an toàn, đảm bảo tàu vẫn được neo an toàn và chắc chắn.

Bằng cách kết hợp ống lót dây và mắt xích chính thành một cụm duy nhất, hệ thống neo sẽ được hưởng lợi từ các đặc tính bảo vệ của ống lót và kết nối an toàn do mắt xích chính mang lại. Thành phần này giúp ngăn ngừa hư hỏng dây neo và đảm bảo kết nối tin cậy, ổn định, góp phần đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu neo đậu trong môi trường biển.

Có một số loại vòng lót dây, mỗi loại được thiết kế cho các ứng dụng và yêu cầu tải cụ thể. Một số loại dây thimble phổ biến bao gồm:

Vòng kẹp dây tiêu chuẩn: Những vòng lót này thường được sử dụng với dây cáp và được thiết kế để ngăn dây bị xoắn và biến dạng ở điểm cuối của mắt dây hoặc vòng dây.

Thimble hạng nặng: Chúng được thiết kế cho các ứng dụng có tải trọng cao và thường được sử dụng trong các tình huống nâng và lắp đặt hạng nặng.

Thimble dạng ống: Thimble dạng ống có dạng hình trụ và thường được sử dụng trong các ứng dụng hàng hải và neo đậu. Chúng được thiết kế để nối vào cuối dây neo nhằm tránh bị sờn ở điểm gắn.

Vòng lót dây tổng hợp: Những vòng lót này được thiết kế đặc biệt để sử dụng với dây thừng tổng hợp và thường được làm từ các vật liệu như polyme có độ bền cao để bảo vệ và gia cố.

Mỗi loại ống lót được thiết kế để bảo vệ và gia cố dây tại các điểm gắn cụ thể, đảm bảo tuổi thọ và tính nguyên vẹn của hệ thống neo. Việc lựa chọn loại ống lót phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể, yêu cầu về tải trọng và loại dây được sử dụng.