Layar Perjalanan QD
Rantai
0102030405
Rantai Jangkar Studless Mooring Mooring Hitam Kelas U2/U3
KETERANGAN:
Rantai jangkar tanpa kancing adalah jenis rantai yang dirancang khusus untuk tujuan penahan pada aplikasi lepas pantai. Tidak seperti rantai penghubung tiang tradisional, rantai jangkar tanpa tiang tidak memiliki tiang atau sambungan yang menonjol pada sambungannya, sehingga menghasilkan desain yang lebih ramping dan efisien.
Rantai jangkar tanpa tiang memiliki sambungan berukuran seragam dengan permukaan halus, memastikan distribusi tegangan merata dan mengurangi kemungkinan macet atau merusak peralatan lainnya. Desain ini juga memfasilitasi penanganan dan penerapan yang mudah, sehingga memudahkan penahan dan pengambilan. Setiap mata rantai jangkar studless biasanya ditandai dengan detail spesifik seperti logo pabrikan, tingkat rantai, dan diameter rantai untuk memastikan ketertelusuran dan mematuhi standar industri.
Penerapan rantai studless:
Industri Maritim: Rantai jangkar tanpa tiang terutama digunakan dalam industri maritim untuk mengamankan jangkar dan memberikan solusi tambatan yang andal untuk kapal dan struktur lepas pantai. Rantai dipasang pada jangkar dan dipasang ke dasar laut untuk menahan kapal di tempatnya, memastikan stabilitas dan mencegahnya hanyut atau bergerak.
Anjungan minyak dan gas lepas pantai: Rantai jangkar tanpa tiang sangat penting untuk anjungan minyak dan gas lepas pantai, yang memerlukan sistem tambatan yang aman dan stabil untuk menahan kondisi laut yang keras. Mereka digunakan untuk menambatkan platform ke dasar laut, memastikan keamanan dan stabilitas struktur ini.
Budidaya Perairan: Rantai jangkar tanpa tiang juga digunakan dalam operasi budidaya perairan seperti peternakan ikan dan budidaya kerang. Mereka menyediakan sistem penahan yang kuat untuk mengamankan ponton, jaring atau keramba terapung, memberikan stabilitas dan mencegahnya hanyut atau rusak oleh gelombang dan arus.
SPESIFIKASI:
| Diameter Rantai Normal (mm) | Kelas 2 | Kelas 3 | Berat | ||
| Bukti Uji Beban (KN) | Beban Uji Pemutusan (KN) | Bukti Uji Beban (KN) | Beban Uji Pemutusan (KN) | (Kg/27,5m) | |
| 10 | 25.8 | 51.6 | - | - | - |
| 11 | 31.2 | 62.4 | - | - | - |
| 12.5 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85 |
| 14 | 51 | 101.9 | 70,76 | 141.51 | 107 |
| 16 | 66.2 | 132.3 | 92.42 | 184.82 | 139 |
| 17.5 | 78,89 | 157,78 | 110,55 | 221.1 | 178 |
| 19 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 218 |
| 20.5 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229 |
| dua puluh dua | 125.4 | 250.9 | 174.7 | 349.4 | 265 |
| dua puluh empat | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 344 |
| 26 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 401 |
| 28 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 460 |
| 30 | 234.2 | 457.5 | 324.9 | 649.8 | 523 |
| 32 | 265.6 | 531.2 | 369.6 | 739.3 | 589 |
| 34 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 660 |
| 36 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 742 |
| 38 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 823 |
| 40 | 414.5 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 957 |
| 42 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 1005 |
| 44 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1397.8 | 1110 |
| 46 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1212 |
| 48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1334 |
| 50 | 648.8 | 1293.6 | 902.5 | 1805 | 1430 |
| 52 | 697.63 | 1395.26 | 976.14 | 1952.28 | 1486 |
| 54 | 752.33 | 1504.66 | 1052.68 | 2105.36 | 1648 |
| 56 | 809.09 | 1618.18 | 1132.1 | 2264.2 | 1716 |
| 58 | 867.91 | 1735.82 | 1214.4 | 2428.8 | 1845 |
| 60 | 928.8 | 1857.6 | 1299.6 | 2599.2 | 1973 |
LOKAKARYA PRODUKSI RANTAI:
PROSES MANUFAKTUR:
