Aquacultuur viskooi-aanmeersysteem

Ligplaatsen zijn nodig om de kooien in een vaste positie te houden en om de overdracht van overmatige krachten, gegenereerd door wind, stroming en golven, naar de kooien te verminderen. Het afmeersysteem voor een viskwekerij bestaat voornamelijk uit kettingen, touwen, drijvers en ankers, en daarnaast nog een aantal kleinere onderdelen zoals sluitingen, verbindingsplaten, ringen etc.

Nethokken zijn individueel of binnen een groep afgemeerd, vaak een vloot genoemd. Het individueel afmeren van meernetpennen wordt bereikt door het gebruik van 3-4 meerlijnen die de oppervlaktekraag met de zeebodem verbinden. De meest gebruikelijke afmeerstrategie is echter het gebruik van een ondergedompeld rastersysteem, waarbij ankerlijnen in een bovenleiding zijn gerangschikt om een ​​groep nethokken op een gehuurd terrein vast te zetten.

Specifieke kenmerken van ondergedompelde rastersystemen vanaf de oppervlaktekraag tot aan de zeebodem zijn onder meer:

Hoofdstellen: Hoofdstellen bevestigen de netpenkraag aan het ondergedompelde rastersysteem. Elk hoofdstel strekt zich uit van een ondergedompelde roosterplaat tot aan de oppervlaktekraag waar het hoofdstel is vastgebonden om de netpen ruimtelijk vast te houden. Ten minste twee teugellijnen strekken zich uit vanaf elke roosterplaat naar de oppervlaktekraag, zodat de omgevingsbelasting die wordt overgebracht naar de oppervlaktekraag wordt verminderd op elke puntbron waar de hoofdstellen zijn vastgemaakt.

Compensatorboei: Een stuk ketting/touw strekt zich ook uit vanaf de bovenkant van de ondergedompelde roosterplaat naar een oppervlaktecompensatorboei die zich direct boven de roosterplaat aan het wateroppervlak bevindt. Het primaire doel van deze tussenboei is het ondersteunen van het gewicht van het afmeerrooster. Andere doeleinden kunnen onder meer het markeren van locaties in sommige rechtsgebieden zijn.

Rastercel: Vier roosterplaten/compensatieboeien markeren de vier hoeken van een afmeerroostercel. Ondergedompelde rasterlijnen verbinden aangrenzende rasterplaten en vormen de omtrek van elke rastercel. De rasterlijnen moeten zo groot zijn dat ze de lasten kunnen absorberen die langs het ondergedompelde rasterafmeersysteem worden overgedragen en moeten worden ingezet op een diepte die het scheepsverkeer op de locatie niet mag hinderen, dat regelmatig de locatie binnenkomt om verschillende taken uit te voeren die nodig zijn om de locatie succesvol te exploiteren.

Spanningslid: Elke ondergedompelde roosterplaat is via de waterkolom langs ten minste één ankerlijn naar beneden verbonden met de zeebodem. Op de roosterhoeken en op roosterzijden die veel energie ervaren, zijn echter meerdere ankerlijnen van specifieke roosterplaten te verwachten. Meestal wordt synthetisch touw gebruikt om de ankerlijnen door de waterkolom te strekken, maar het gebruik ervan stopt voordat het de zeebodem bereikt om schuren en daaropvolgend falen van het afmeersysteem te voorkomen. Op deze diepte wordt de zware ketting vastgemaakt aan de ankerlijnkabel en loopt door langs de zeebodem over een lengte van doorgaans ten minste 15-30 m voordat deze het eindpunt van de ankerlijn bereikt. Bovenleidingopstellingen in maritieme toepassingen werken het beste met zware ankerlijnen, omdat de resulterende slappe lijnlijncurve een lage trekhoek aan het anker oplevert (de zware ketting bevindt zich op de zeebodem), waardoor de kracht die nodig is voordat het anker sleept en faalt, toeneemt.

1. Ankers: Verschillende soorten ankers zijn geschikt voor verschillende soorten zeebodems. Onze meegeleverde Double Fluke Stingray-ankers worden gebruikt voor zand-, middelzware klei- en slibbodems. Het zijn de meest gebruikte ankers bij het afmeren van boerderijen.

2. Grondketting: De grondketting, die het anker en de meerkabel verbindt, wordt voornamelijk gebruikt om gewicht te geven aan de meerlijn, om de hoek tussen de zeebodem en de meerlijn binnen het gewenste bereik te houden, tussen 9° en 12°. .

3. Sluitingen: Sluitingen worden gebruikt om meertouwen, kettingen en ankers met elkaar te verbinden. De SWL wordt meestal gebruikt om de maat van sluitingen te identificeren. Sluitingen kunnen van het D-type en het Omega-type zijn. Omega-vormige sluitingen worden het meest gebruikt, omdat ze een groter aantal verbindingen mogelijk maken.

4. Touwen en vingerhoeden: Touwen zijn de belangrijkste componenten van het afmeersysteem en worden gebruikt voor zowel de meerlijnen als de lijnen van het rastersysteem. Vingerhoeden zijn over het algemeen gemaakt van thermisch verzinkt staal en worden gebruikt om de touwlus (oogsplits) te versterken waar deze is verbonden met metalen uitrusting (sluitingen, ringen, enz.), en dus waar deze wordt blootgesteld aan zware slijtage. Vingerhoeden kunnen de slijtage van het touw aanzienlijk verminderen. Vingerhoeden die voor ligplaatsen worden gebruikt, zijn meestal van het buistype en het open type.

5. Stalen ringen: Thermisch verzinkte stalen ringen worden gebruikt op kruispunten in het afmeersysteem. Ovale vormen worden in stalen vingerhoeden gestoken om te voorkomen dat grotere, duurdere elementen, zoals sluitingen, worden gebruikt.

6. Verbindingsplaat: Meerplaten zijn de belangrijkste verbindingspunten van de hele roosterstructuur waar alle componenten samenkomen en worden vergrendeld met sluitingen: het roostersysteem, de meerlijnen, de boeienkettingen en de kooihoofdstellen. Platen zijn meestal rond van vorm, met voldoende gaten om de beugelpennen in te steken.