سۇ مەھسۇلاتلىرى بېلىق قەپەسنى بېقىش سىستېمىسى

قەپەسلەرنى مۇقىم ھالەتتە ساقلاپ ، شامال ، توك ۋە دولقۇن پەيدا قىلغان ھەددىدىن زىيادە كۈچلەرنىڭ قەپەسكە يۆتكىلىشىنى ئازايتىش تەلەپ قىلىنىدۇ. بېلىقچىلىق مەيدانىنىڭ يۈرۈش سىستېمىسى ئاساسلىقى زەنجىر ، ئارغامچا ، لەيلىمە ۋە لەڭگەردىن تەركىب تاپىدۇ ، بۇنىڭدىن باشقا ، كىشەن ، ئۇلىنىش تاختىسى ، ھالقا قاتارلىق بىر قانچە كىچىك زاپچاسلار بار.

ساپ قەلەملەر ئايرىم ياكى گۇرۇپپا ئىچىدە نەملەنگەن بولۇپ ، دائىم فىلوتلا دەپ ئاتىلىدۇ. تور قەلەملىرىنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا يەر يۈزى ياقىسىنى دېڭىز ئاستىغا تۇتاشتۇرىدىغان 3-4 يۆلىنىش سىزىقى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مورلاش ئىستراتېگىيىسى سۇغا چۆكۈپ كەتكەن تور سىستېمىسىنى ئىشلىتىش بولۇپ ، لەڭگەر سىزىقلىرى كاتەكچە شەكلىدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، بىر گۇرۇپپا تور قەلەملىرىنى تور بېكەت ئىجارىگە ئالىدۇ.

يەر ئاستى ياقىسىدىن دېڭىز ئاستىغىچە سۇغا چۆكۈپ كەتكەن تور سىستېمىسىنىڭ ئۆلچىمى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

كېلىنچەكلەر: كېلىنچەكلەر تور قەلەم ياقىسىنى سۇ ئاستىدا قالغان تور سىستېمىسىغا بىخەتەر قىلىدۇ. ھەر بىر كۆۋرۈك سۇغا چۆكۈپ كەتكەن تور تاختىسىدىن يەر يۈزىدىكى ياقىغىچە سوزۇلۇپ ، تور قەلەمنى بوشلۇقتا تۇتۇپ تۇرىدۇ. ھەر بىر كاتەكچە تاختايدىن يەر يۈزى ياقىسىغا ئاز دېگەندە ئىككى كۆۋرۈك سىزىقى سوزۇلۇپ ، كۆۋرۈك باغلانغان ھەر بىر نۇقتا مەنبەسىدە يەر يۈزى ياقىسىغا يۆتكىلىدىغان مۇھىت يۈكى تۆۋەنلەيدۇ.

تۆلەم تۆلىگۈچى: ئۇزۇنلۇقتىكى زەنجىر / ئارغامچا يەنە سۇ ئاستىدىكى تور تاختىسىنىڭ ئۈستىدىن سۇ يۈزىدىكى تور تاختىسىنىڭ ئۈستىگە جايلاشقان يەر يۈزى تولۇقلىما بۇيۇمىغىچە سوزۇلىدۇ. بۇ ئارىلىقتىكى بوينىڭ ئاساسلىق مەقسىتى تور تورىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش. باشقا مەقسەتلەر بەزى رايونلاردا تور بېكەت بەلگىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

كاتەكچە كاتەكچىسى: تۆت كاتەكچە تەخسە / تۆلەم تۆلەش بۇيۇمى تور كاتەكچىنىڭ تۆت بۇلۇڭىغا بەلگە بېرىدۇ. چۆكۈپ كەتكەن تور لىنىيىسى ياندىكى تور تاختىسىنى ئۇلاپ ، ھەر بىر كاتەكچە كاتەكچىنىڭ ئەتراپىنى ھاسىل قىلىدۇ. تور لىنىيىسى چوقۇم چوڭلۇقتا بولۇشى كېرەك ، سۇغا چۆكۈپ كەتكەن تورنى يۆلەش سىستېمىسىنى بويلاپ يۆتكەلگەن يۈكلەرنى سۈمۈرۈشى ھەمدە چوڭقۇرلۇققا ئورۇنلاشتۇرۇشى كېرەك ، بۇ تور بېكەتنىڭ پاراخوت تىجارىتىگە دەخلى يەتكۈزمەسلىكى كېرەك.

جىددىيلىك ئەزاسى: سۇغا چۆكۈپ كەتكەن ھەر بىر تور تاختىسى كەم دېگەندە بىر لەڭگەر لىنىيىسىنى بويلاپ سۇ تۈۋرۈكىدىن تۆۋەنكى دېڭىزغا تۇتىشىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تورنىڭ بۇلۇڭىدا ۋە يۇقىرى ئېنېرگىيىنى باشتىن كەچۈرگەن تور تەرەپلەردە ئالاھىدە تور تاختىسىدىكى بىر نەچچە لەڭگەر لىنىيىسىنى مۆلچەرلىگىلى بولىدۇ. ئادەتتە بىرىكمە ئارغامچا لەڭگەر لىنىيىسىنى سۇ تۈۋرۈكى ئارقىلىق كېڭەيتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ئۇنى ئىشلىتىش دېڭىز ئاستىغا يېتىشتىن بۇرۇن ئاخىرلىشىدۇ ، ھەمدە چاتاش سىستېمىسىنىڭ كېيىنكى مەغلۇبىيىتىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ چوڭقۇرلۇقتا ، ئېغىر زەنجىر لەڭگەر ئارغامچىسىغا باغلانغان بولۇپ ، لەڭگەر لىنىيىسى تېرمىنالىغا يېتىشتىن بۇرۇن ئادەتتە كەم دېگەندە 15-30 مېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى دېڭىز يولىنى بويلاپ داۋام قىلىدۇ. دېڭىز قولتۇقىدىكى مۈشۈكئېيىق ئورۇنلاشتۇرۇشى ئېغىر لەڭگەر سىزىقلىرى بىلەن ئەڭ ياخشى ماسلىشىدۇ ، چۈنكى ھاسىل بولغان يانتۇ سىزىقلىق كاتەكچە ئەگرى سىزىقنى تۆۋەن تارتىش بۇلۇڭى بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئېغىر زەنجىر دېڭىز ئاستىدا) ، بۇ ئارقىلىق لەڭگەر سۆرەپ مەغلۇپ بولۇشتىن ئىلگىرى تەلەپ قىلىنغان كۈچنى ئاشۇرىدۇ.

1. لەڭگەر: ئوخشىمىغان تىپتىكى لەڭگەرلەر ھەر خىل دېڭىز سۈيىگە ماس كېلىدۇ. بىزنىڭ تەمىنلىگەن قوش فلۇك Stingray لەڭگەرلىرى قۇملۇق ، ئوتتۇرا لاي ۋە توپا ئاستىغا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ دېھقانچىلىق مەيدانىدا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان لەڭگەر.

2. يەر زەنجىرى: لەڭگەر بىلەن يۆلىنىش ئارغامچىسىنى تۇتاشتۇرىدىغان يەر زەنجىرى ئاساسلىقى دېڭىز قىرغىقى بىلەن مور سىزىقىنىڭ ئارىلىقىنى كۆزلىگەن دائىرىدە ساقلاپ ، 9 ° 12 ° C ئارىلىقىدا ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. .

3. كىشەنلەر: كىشەنلەر ئارغامچا ئارغامچا ، زەنجىر ۋە لەڭگەرنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. SWL ئادەتتە كىشەننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كىشەنلەر D تىپى ۋە Omega تىپى بولالايدۇ. Omega شەكىللىك كىشەنلەر ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار تېخىمۇ كۆپ ئۇلىنىشنى سىغدۇرالايدۇ.

4. ئارغامچا ۋە تىمساھ: ئارغامچا مور سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، ئۇ سىزىق سىزىقى ۋە تور سىستېمىسى لىنىيىسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. تومۇر ئادەتتە ئىسسىق سۇغا چىلانغان پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ مېتال ئۈسكۈنىلەر (كىشەن ، ھالقا قاتارلىقلار) غا ئۇلانغان ئارغامچا (كۆز بۆلمىسى) نى كۈچەيتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا ئۇ ئېغىر سۈركىلىشكە ئۇچرايدۇ. تومۇر ئارغامچىنىڭ ئۇپرىشىنى كۆرۈنەرلىك ئازايتالايدۇ. نەم يەرلەرگە ئىشلىتىلىدىغان تومۇر ئادەتتە تۇرۇبا تىپى ۋە ئوچۇق تىپ بولىدۇ.

5. پولات ئۈزۈك: نەملەشتۈرۈلگەن گالۋاڭلاشتۇرۇلغان پولات ھالقىلار مور سىستېمىسىنىڭ كېسىشىش ئېغىزىدا ئىشلىتىلىدۇ. تۇخۇم شەكىللىك پولات چىۋىققا سېلىنىدۇ ، كىشەنگە ئوخشاش تېخىمۇ قىممەترەك ئېلېمېنتلارنى ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن.

6. ئۇلىنىش تاختىسى: مور تاختىلىرى پۈتكۈل تور قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق ئۇلىنىش نۇقتىسى بولۇپ ، بارلىق زاپچاسلار بىر يەرگە جەم بولۇپ ، كىشەنلەر بىلەن قۇلۇپلىنىدۇ: تور سىستېمىسى ، يۆلىنىش لىنىيىسى ، بويۇن زەنجىرى ۋە قەپەس كۆۋرۈكى. تەخسە ئادەتتە يۇمىلاق شەكىللىك بولۇپ ، كىشەن ساندۇقلىرىغا يېتەرلىك تۆشۈك ئورنىتىلىدۇ.